​Volkswagen : le seul coût des rappels pourrait atteindre 6,5 milliards d'euros



Jeudi 22 Octobre 2015
Paolo Garoscio

Le scandale Volkswagen a largement secoué le monde automobile et la marque de Wolfsburg. Sauf que c'est loin d'être terminé car maintenant il est l'heure de faire les comptes et de comprendre un peu combien toute cette affaire va coûter au groupe. En dehors du coût en termes d'image et du risque de forte chute des ventes dans les mois voire les années à venir.


Shutterstock/Economiematin
Shutterstock/Economiematin
Pour la première fois depuis le scandale le PDG du groupe, Matthias Mueller, s'essaye à un exercice difficile : chiffrer le coût du rappel des 11 millions de véhicules concernés par la fraude au logiciel truqueur de tests institutionnels. Et ce qu'il laisse entendre est que l'argent que le groupe a mis de côté lorsque le scandale a éclaté ne risque pas de suffire.

Lorsque les Etats-Unis ont dévoilé la fraude Volkswagen a réagi rapidement et placé de côté quelques 6,5 milliards d'euros. Si on parlait déjà d'un risque de 18 milliards de dollars d'amende, les 6,5 milliards d'euros auraient pu suffire dans un premier temps. Mais Volkswagen ne devait, à ce moment-là, que rappeler 500 000 véhicules. Désormais ce sont 11 millions de véhicules qui doivent être réparés et ce dans le monde entier.

Les 6,5 milliards d'euros mis de côté suffiraient à peine, selon Matthias Mueller, à couvrir ces frais de réparation et rappel. De quoi lui faire déclarer que le groupe "pourrait nécessiter de trouver d'autres réserves" d'argent. Car après la réparation du matériel viendra la réparation des dommages moraux et environnementaux.

Quasiment tous les gouvernements ont annoncé mener leur enquête : les Etats-Unis, bien entendu, mais également la France ou encore l'Allemagne, berceau de Volkswagen. Autant de potentielles amendes qui pendent au nez du constructeur



Tags : A la une, argent, automobile, cout, dieselgate, Economie, entreprises, France, International, ligiciel fraude, matthias mueller, Politique, reparation pdg, volkswagen

Dans la même rubrique :
< >

Jeudi 6 Février 2025 - 06:00 Il n'y aura pas de fusion entre Nissan et Honda

Jeudi 28 Novembre 2024 - 12:00 Quand SEB sauva Moulinex : Un modèle de réindustrialisation à la française

http://www.management-hebdo.fr/

France Travail : les jeunes pourront bientôt bénéficier plus facilement de l’Assurance chômage

23/10/2025
Les règles de l’assurance chômage vont évoluer, et cette fois, c’est une bonne nouvelle pour les jeunes. Avec la réforme portée par France Travail et adoptée à l’Assemblée nationale à la mi-octobre 2025, les primo-entrants sur le marché du travail pourront toucher plus aisément une indemnisation en cas de perte d’emploi. Derrière ce changement technique se joue en réalité une avancée sociale majeure : offrir un filet de sécurité à ceux qui débutent leur vie professionnelle, souvent marquée par la précarité et les contrats courts.

Airbus devance Boeing et consolide sa suprématie industrielle

16/10/2025
Pour la première fois depuis des décennies, Airbus distance clairement Boeing sur le front des livraisons. En septembre 2025, l’avionneur européen a réalisé un mois record, confortant la suprématie de la famille A320 face au 737, longtemps référence du ciel mondial.

Le prix Nobel Joseph Stiglitz plaide l’adoption sans attendre de la taxe Zucman

02/10/2025
En apportant son soutien à la taxe Zucman, l'Américain Joseph Stiglitz ravive le débat sur la justice fiscale en France. Le prix Nobel d’économie estime qu’un prélèvement de 2% sur les grandes fortunes reste dérisoire au regard des rendements enregistrés, et appelle Paris à assumer seule le rôle de pionnier dans la lutte contre les inégalités.

La dette publique française dépasse 3.416 milliards et atteint 115,6% du PIB

25/09/2025
À fin juin 2025, la dette publique française s'élevait à 3.416,3 milliards d'euros, soit 115,6% du PIB, après déjà une hausse de 70,9 milliards d'euros sur le dernier trimestre, annonce l'INSEE.

Donald Trump impose des frais de 100.000 dollars par demande de visa H-1B, la Silicon Valley s’alarme

19/09/2025
L’administration Trump vient d’imposer une condition inédite aux entreprises américaines et étrangères : toute nouvelle demande de visa H-1B devra désormais être accompagnée d’un paiement de 100.000 dollars. Cette mesure, annoncée le 19 septembre 2025, bouleverse les équilibres de l’immigration qualifiée et inquiète la Silicon Valley, qui dépend massivement de ces travailleurs spécialisés.

Israël : l’UE s’apprête à suspendre une partie de ses accords commerciaux

11/09/2025
L’Union européenne est sur le point de revoir ses liens économiques avec Israël au vu de la guerre à Gaza. Ursula von der Leyen propose de nouvelles mesures—suspension partielle des accords commerciaux, sanctions ciblées, arrêt des paiements bilatéraux... Motif invoqué : le respect des droits humains.

Accord Mercosur : Bruxelles valide, les 27 devront trancher

04/09/2025
La Commission européenne a validé le texte final de l’accord UE-Mercosur, mais ce feu vert cache une étape cruciale : le consentement des 27 États membres. Malgré une architecture renforcée de garanties, notamment pour la France, la ratification reste incertaine. Les pays sud-américains, eux, sont plus acquis que Bruxelles à cet accord stratégique, sur fond d’enjeux climatiques majeurs.

Retraités fortunés, actifs modestes : pourquoi les derniers dépensent plus pour leur santé ?

28/08/2025
L’inégalité ne se loge pas toujours là où on l’attend. Les chiffres de la DREES, publiés en cette fin août 2025, révèlent que les retraités les plus aisés supportent proportionnellement une charge plus faible de dépenses de santé que de nombreux actifs modestes. Ce constat, établi à partir de données de 2019, illustre le rôle central du financement assis sur l’emploi et interroge la soutenabilité d’un modèle redistributif qui combine cotisations, mutuelle et reste à charge.
Facebook
Twitter