France
cc/flickr/FotoSleuth
Le but avoué d’Audi est de prendre la première place sur le marché du luxe à BMW qui la détient actuellement, en tout cas au niveau des berlines haut de gamme. Dans les plans de développement d’Audi on trouve le développement de nouvelles technologies pour le lancement de nouveaux modèles ainsi que la création de nouvelles usines à l’étranger.
La marque compte en effet, et pour la première fois de son histoire, produire plus de voiture à l’étranger que sur le sol allemand. En particulier, ce sont les nouvelles usines prévues en Chine et au Mexique qui devraient être développées. Le constructeur allemand compte aussi développer une usine au Brésil, bien que rien ne soit officiellement prévu actuellement.
Ce ne seront donc pas moins de 4,4 milliards d’euros d’investissements par an que fera Audi. Une somme bien supérieure aux 2,6 milliards d’euros prévus lors de la dernière annonce de ce type qui date de décembre 2011, preuve que le marché du haut de gamme se développe, notamment dans les nouveaux pays industrialisés comme la Chine où les nouveaux riches sont à la recherche de signes extérieurs de richesse à montrer.
Toutefois, bien que les investissements concernent aussi le développement de la marque à l’étranger, ce ne sont pas moins de 70% de ce montant d’investissements, soit 15,4 milliards d’euros, qui seront uniquement dédiés au développement des nouvelles technologies et à la création de nouveaux modèles pour le marché automobile mondial.
La marque compte en effet, et pour la première fois de son histoire, produire plus de voiture à l’étranger que sur le sol allemand. En particulier, ce sont les nouvelles usines prévues en Chine et au Mexique qui devraient être développées. Le constructeur allemand compte aussi développer une usine au Brésil, bien que rien ne soit officiellement prévu actuellement.
Ce ne seront donc pas moins de 4,4 milliards d’euros d’investissements par an que fera Audi. Une somme bien supérieure aux 2,6 milliards d’euros prévus lors de la dernière annonce de ce type qui date de décembre 2011, preuve que le marché du haut de gamme se développe, notamment dans les nouveaux pays industrialisés comme la Chine où les nouveaux riches sont à la recherche de signes extérieurs de richesse à montrer.
Toutefois, bien que les investissements concernent aussi le développement de la marque à l’étranger, ce ne sont pas moins de 70% de ce montant d’investissements, soit 15,4 milliards d’euros, qui seront uniquement dédiés au développement des nouvelles technologies et à la création de nouveaux modèles pour le marché automobile mondial.
