France
Lundi 10 octobre 2016 : Retraites complémentaire : les montants seront (encore une fois) gelés
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Les retraités du secteur privé ne pourront encore une fois pas mettre du beurre dans leurs épinards : leurs régimes complémentaires, l'Agirc et l'Arrco, ne vont pas bien. En crise, des économies sont prévues depuis désormais plusieurs années mais elles n'ont pas encore suffit. Ainsi, en 2016, aucune revalorisation des montants versés aux bénéficiaires n'est à attendre.
Mardi 11 octobre 2016 : Les Nations unies veulent offrir une navette spatiale aux pays en développement
Dans les films et dans la série Star Trek, les hommes voyagent dans l’espace sous l’autorité de la Fédération des planètes unies dont le logo ressemble à s’y méprendre à celui des Nations Unies... sauf qu’à la place des continents qui figurent sur l’emblème de l’ONU, les inventeurs de Star Trek ont mis des étoiles à la place.
Le plafonnement de l'ISF a coûté 1 milliard d'euros à l'Etat en 2015
C'est ce qu'on peut appeler faire un bien mauvais calcul : le gouvernement a perdu plus d'un milliard d'euros d'impôts en 2015 à cause de son dispositif de plafonnement de l'Impôt de Solidarité sur la Fortune. Un rapport de Gilles Carrez, président Les Républicains de la Commission des Finances de l'Assemblée qu'a pu consulter le journal Le Figaro dénonce la mesure décidée en 2013 par François Hollande.
Mercredi 12 octobre 2016 : 350 euros par mois : le "salaire" d'un agriculteur sur trois
S'il fallait encore une preuve de la situation catastrophique des agriculteurs de France, dont le nombre ne cesse de diminuer car ils n'arrivent pas à faire face à leurs dettes et que les lobbys agroalimentaires leur payent leur production une bouchée de pain, la voici m: la Mutualité Sociale Agricole (MSA) a calculé le salaire des agriculteurs en 2015. S'ils étaient au RSA, ils toucheraient plus (et sans rien faire).
Jeudi 13 octobre 2016 : DieselGate : 25 000 suppressions d'emplois chez Volkswagen en 10 ans ?
Malgré ses nouveautés présentées au Salon Mondial de l'Auto de Paris 2016, dont le concept car I.D. 100 % électrique et autonome censé entrer en production vers 2020, le groupe au centre du scandale du DieselGate a dû faire les comptes. La chute de sa valeur boursière, le coût des réparations pour 11 millions de véhicules dans le monde, le coût des amendes et l'image écornée auprès des consommateurs vont l'obliger à écumer dans ses équipes. Et on ne parle pas de quelques centaines de postes.
