France
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Selon les données du CCFA (comité des Constructeurs Français d’Automobiles), les ventes du mois de janvier 2017 sont claires : le règne du diesel est terminé. Sur l’ensemble des véhicules achetés le premier mois de l’année 2017 seulement 47,9 % disposaient d’une motorisation diesel.
La baisse est nette : en janvier 2016 les voitures diesel représentaient encore plus de 50 % du nombre total de véhicules neufs en France. Néanmoins, le nombre de voitures diesel achetées en janvier 2017 est supérieur à celui de janvier 2016 puisque le marché de l’automobile est en forte hausse sur un an : +10,6 % de voitures vendues en France.
Ce qui est important est que les données du CCFA comptent également les véhicules des flottes d’entreprises qui étaient encore les dernières à acheter massivement du diesel : sur le marché des particuliers le diesel étaient tombé à moins de 40 % du marché global de l’automobile français dès 2016.
Les entreprises préféraient le diesel du fait de ses avantages fiscaux : TVA récupérable et fiscalité inférieure. Deux avantages que le gouvernement a quasiment annulés : non seulement la TVA est désormais récupérable également sur l’essence mais, en plus, la fiscalité du diesel et celle de l’essence devraient rapidement être alignées.
La baisse est nette : en janvier 2016 les voitures diesel représentaient encore plus de 50 % du nombre total de véhicules neufs en France. Néanmoins, le nombre de voitures diesel achetées en janvier 2017 est supérieur à celui de janvier 2016 puisque le marché de l’automobile est en forte hausse sur un an : +10,6 % de voitures vendues en France.
Ce qui est important est que les données du CCFA comptent également les véhicules des flottes d’entreprises qui étaient encore les dernières à acheter massivement du diesel : sur le marché des particuliers le diesel étaient tombé à moins de 40 % du marché global de l’automobile français dès 2016.
Les entreprises préféraient le diesel du fait de ses avantages fiscaux : TVA récupérable et fiscalité inférieure. Deux avantages que le gouvernement a quasiment annulés : non seulement la TVA est désormais récupérable également sur l’essence mais, en plus, la fiscalité du diesel et celle de l’essence devraient rapidement être alignées.
