France
Shutterstock/economiematin
Il aura fallu 11 mois de travaux et un budget de 11 milliards de dollars pour arriver à terminer le nouveau Canal de Suez. Quelques 250 millions de mètres cubes de sable et de terre ont été déplacés par les entreprises de construction dépêchées sur le chantier. Mais enfin le jour de l'ouverture est arrivé.
Plus qu'un Canal, c'est un véritable symbole qui est achevé : celui d'une nouvelle Egypte qui s'est laissée derrière elle des années de violences. Mais c'est également un pari économique et politique risqué car rien ne permet de garantir le succès de cette nouvelle voie navigable. Mais les chances pour que les retombées économiques dans le pays soient importantes sont nombreuses.
En effet, en doublant la capacité de passage de bateaux sur la Canal de Suez, l'Egypte ouvre également par-là la voie à des bateaux plus grands tout en divisant le temps de traverser de moitié par rapport aux anciennes routes maritimes.
L'Etat, gestionnaire, espère ainsi faire passer de 5 milliards de dollars à 15 milliards de dollars par an les revenus générés par le passage des marchandises sur le Canal d'ici à 2023.
Mais avec cette ouverture ce sont de nouveaux chantiers, dont un pour un nouveau port, qui s'ouvrent. Pour un investissement de près de 60 millions de dollars.
Plus qu'un Canal, c'est un véritable symbole qui est achevé : celui d'une nouvelle Egypte qui s'est laissée derrière elle des années de violences. Mais c'est également un pari économique et politique risqué car rien ne permet de garantir le succès de cette nouvelle voie navigable. Mais les chances pour que les retombées économiques dans le pays soient importantes sont nombreuses.
En effet, en doublant la capacité de passage de bateaux sur la Canal de Suez, l'Egypte ouvre également par-là la voie à des bateaux plus grands tout en divisant le temps de traverser de moitié par rapport aux anciennes routes maritimes.
L'Etat, gestionnaire, espère ainsi faire passer de 5 milliards de dollars à 15 milliards de dollars par an les revenus générés par le passage des marchandises sur le Canal d'ici à 2023.
Mais avec cette ouverture ce sont de nouveaux chantiers, dont un pour un nouveau port, qui s'ouvrent. Pour un investissement de près de 60 millions de dollars.
