France
Et la somme n’est pas négligeable, puisque la Commission avait en 2010 infligé une amende de 790 millions d’euros à une douzaine de compagnies aériennes. La plus touchée au portefeuille était Air France : non seulement l’entreprise devait verser 182 millions d’euros, mais encore sa partenaire KLM était elle aussi condamnée à une amende de 124 millions d’euros.
Soit 300 millions qu’Air France n’a donc plus à payer. On imagine qu’au siège de la société, on apprécie de ne plus avoir cette épée de Damocles au dessus de la tête, surtout au vu des difficultés économiques dans lesquelles se débat la compagnie actuellement.
Parmi les autres sociétés certainement soulagées d’avoir été épargnées, on trouve d’autres grands noms comme British Airways, Air Canada, Qantas ou encore Cathay Pacific. La justice européenne a motivé cette décision en pointant du doigt l’absence de précisions dans le dossier de la Commission. Notamment sur le niveau des infractions commis les transporteurs. Ce flou entretenu par les enquêteurs de la Commission européenne ont permis aux compagnies d’introduire des recours — une procédure gagnante…
Soit 300 millions qu’Air France n’a donc plus à payer. On imagine qu’au siège de la société, on apprécie de ne plus avoir cette épée de Damocles au dessus de la tête, surtout au vu des difficultés économiques dans lesquelles se débat la compagnie actuellement.
Parmi les autres sociétés certainement soulagées d’avoir été épargnées, on trouve d’autres grands noms comme British Airways, Air Canada, Qantas ou encore Cathay Pacific. La justice européenne a motivé cette décision en pointant du doigt l’absence de précisions dans le dossier de la Commission. Notamment sur le niveau des infractions commis les transporteurs. Ce flou entretenu par les enquêteurs de la Commission européenne ont permis aux compagnies d’introduire des recours — une procédure gagnante…
