France
Les immatriculations de voitures neuves en France pour 2013 ont donc chuté de 5,7 %, en données brutes. Ce sont ainsi pas moins de 1,79 million de véhicules neufs qui se sont écoulés sur l'ensemble de l'année 2013. Un résultat assez mauvais qui fait retomber le marché à son plus bas niveau depuis 15 ans.
Cependant, d'après les chiffres du Comité des constructeurs français d'automobiles, le repli s'atténue quelque peu, à 5 %, à nombre de jours ouvrables comparables. C'est toujours mieux que ce que le CCFA redoutait pour 2013, à savoir une chute de 6 %. Pour l'institution automobile, toutefois, le marché devrait rester stable en 2014.
Reste que malgré la crise que traverse actuellement le marché automobile français, les constructeurs de l'hexagone s'en sortent assez bien. Ainsi PSA Peugeot Citroën n'a perdu que 7,7 % de parts de marché alors que Renault augmente de 0,8 % et ce grâce à Dacia, sa marque low-cost.
De plus, même si l'année 2013 reste une année fortement morose pour les constructeurs automobiles, le mois de décembre fait office d'excellent cru pour les marques françaises, ce qui leur permet d'envisager plus sereinement la nouvelle année. Renault et PSA y ont en effet enregistré une hausse respective de 23,9 % et 26,7 %.
Enfin, malgré des résultats en demi-teinte, 2013 reste de très loin une meilleure année que 2012 qui avait enregistré une baisse des ventes de 14 %. La casse est limitée.
