Air France devrait subir des perturbations entre le 23 et le 26 juin inclus. Tout espoir n'est cependant pas perdu : le préavis pourrait être levé en fonction des annonces de la direction du groupe aérien prévues le 14 juin, dans le cadre de la réunion du comité d'entreprise. Anne-Marie Couderc, la PDG par intérim et Franck Terner, directeur général d'Air France, doivent en effet annoncer une série de mesures « concrètes » et « d'initiatives », a fait savoir la direction de la société. 

Ce communiqué intervient après la déclaration de l'intersyndicale qui annonçait le préavis de grève. Ce dernier intervient un mois après la quinzième séquence de grève pour la hausse des salaires, une pomme de discorde qui a déjà poussé l'ex-PDG Jean-Marc Janaillac à la démission. La nouvelle direction temporaire indique que la position des organisations des personnels est incompatible avec « l'intérêt collectif » et « le souci d'avenir de la compagnie ».

L'intersyndicale a débuté un mouvement de protestation du 22 février au 8 mai, une période durant une partie des personnels au sol, des pilotes, des hôtesses et stewards a fait grève durant quinze journées. Les syndicats réclament une hausse générale des salaires de 5,1% en 2018 pour rattraper le gel des rémunérations depuis 2011. La direction a proposé une augmentation de 2% immédiatement, puis de 5% entre 2019 et 2021. Des conditions refusées par les organisations syndicales. Le coût de la grève à Air France représente déjà 400 millions d'euros.

Au cours d'une conférence de presse, Jean-Marc Janaillac a annoncé la mise en place d'une consultation qui se tiendra par voie électronique entre le 26 avril et le début du mois de mai. Les salariés de l'entreprise devront dire s'ils acceptent le projet de la direction concernant les hausses générales de salaires. Si le vote devait être négatif, « je ne vois pas comment je pourrais rester », a déclaré le PDG du groupe. Jean-Marc Janaillac rejoue la partition de son prédécesseur, Christian Blanc, qui en 1994 avait organisé une consultation du même genre pour un plan de restructuration. Il l'avait emporté haut la main.

Le projet d'Air France prévoit une hausse générale des salaires de 2% tout de suite, puis de 5% étalée entre 2019 et 2021. La direction part de loin, puisqu'à l'origine elle ne prévoyait que 1% d'augmentation générale, en deux temps sur l'année 2018… Du côté des syndicats, l'exigence se portait à l'origine sur une hausse de 6% afin de rattraper les six années de gel des augmentations générales. L'intersyndicale demande désormais 5,1% de hausse en deux temps en 2018. Les organisations de personnels ayant rejeté l'accord proposé par la direction, celui-ci est donc caduc.

Mais il s'agit désormais de sortir d'une crise qui a coûté 300 millions d'euros à l'entreprise, d'où la mise en place de cette consultation — qui n'a pas de valeur légale — avec dans la balance, la démission possible du PDG. Si le vote était positif, le projet de la direction serait de nouveau proposé à la signature des syndicats, à qui il appartiendra de « prendre leurs responsabilités », a jugé Jean-Marc Janaillac. DU côté de l'intersyndical, on estime pêle-mêle que cette consultation est une « manœuvre désespérée », de « l'entêtement », « un déni de démocratie ».

Joon est une compagnie aérienne aux coûts bas, mais ce qui ne signifie pas pour autant « low cost ». Ses coûts d'exploitation sont moins élevés que ceux d'Air France, ce qui va donner à la maison-mère plus de souplesse et de flexibilité pour tester de nouvelles lignes. Joon a deux objectifs : améliorer la rentabilité du hub Roissy-Charles-de-Gaulle sur le moyen-courrier, et gagner des parts de marché sur le long-courrier pour lequel les compagnies du Golfe sont actuellement très fortes.

À partir du 1er décembre, Joon desservira des lignes moyen-courrier, comme Barcelone, Porto ou encore Berlin. Mais dès le mois de mars, la nouvelle compagnie va attaquer des lignes long-courrier : les Seychelles (Mahé), le Brésil (Fortaleza) sont ainsi au programme. Des destinations de prime abord surprenantes, car elles ne correspondent pas réellement au cœur de cible de Joon, à savoir les 18 - 35 ans. Surtout, ce ne sont pas des lignes particulièrement concurrencées par les groupes aériens du Golfe. Joon va également prendre à sa charge des lignes Air France sur le long-courrier. 

Le nouveau transporteur sera l'occasion pour Air France de tester des nouveautés commerciales. Ainsi, les tarifs sur les voyages moyen-courriers débuteront à 39 euros l'aller simple, quand les destinations long-courriers débuteront à 299 euros sur l'aller simple. Les prestations à bord seront réduites : bagages en soutes payants, tout comme les boissons ou les repas (exception faite des long-courriers où un repas sera inclus dans le prix du billet).

Après une baisse de 2,1 % sur l’année 2016, les prix des billets d’avion au départ de la France sont repartis à la hausse, gagnant 1,6 % rien que sur le mois de janvier 2017, révèle la Direction Générale de l'Aviation Civile.
 

La situation entre les employés et la direction d’Air France n’est toujours pas apaisée et la CGT jette un peu d’huile sur le feu. Le syndicat a décidé de prendre la direction de court en déposant un préavis de grève pour le 7 mars 2017. Motif de la mobilisation : l’augmentation du salaire des dirigeants de la compagnie.
 

Le milliardaire fou et visionnaire qui a créé Tesla et SpaceX a annoncé, le 27 février 2017, que son entreprise spécialisée dans le voyage spatial allait, et ce dès 2018, proposer le premier vol habité privé dans l’espace. Un objectif poursuivi par de nombreuses entreprises mais qu’Elon Musk et ses équipes seront les premiers à atteindre.
 

Alors que les discussions entre les distributeurs et les fournisseurs sont en cours dans le secteur de la grande distribution, ce qui ne manque pas, à chaque fois, d’être un sujet de tensions, voilà que le groupe Casino se retrouve dans le viseur de Bercy. La DGCCRF (Direction Générale de la Concurrence, de la Consommation et de la Répression des Fraudes) a même assigné le groupe en justice.
 

C’était l’événement de Wall Street de ce début d’année 2017 : la start-up Snapchat est entrée en Bourse. Après quelques soucis et doutes, l’IPO s’est bien passée permettant une grosse levée de fonds. Snapchat en a besoin : elle n’est toujours pas rentable malgré un succès grandissant auprès des jeunes et même des adultes.

 En cette période de fêtes de fin d'année une boisson ne manque sur aucune table de France et de Navarre : le Champagne. Traditionnelle boisson du Réveillon, notamment, avec laquelle on trinque, elle est de plus en plus menacée par son "équivalent" italien, le Prosecco. Ce dernier se vend beaucoup plus en termes de quantité, mais ne dépasse pas son grand frère en valeur.
 

 Les soucis entre la direction d'Air France et ses salariés sont loin d'être de l'histoire ancienne. Après la grosse crise d'octobre 2015 qui avait débouché sur la mise en examen de cinq salariés pour "violences", le personnel d'Air France veut commencer l'année 2016 en beauté. Deux appels à la grève ont déjà été lancés pour le mois de janvier : une pour les pilotes, l'autre pour le personnel au sol.
 

 Pour une fois que ce n'est pas le personnel de la SNCF qui fait grève... les Français vont en subir les conséquences quand même. Une grosse grève prévue pour les 6 et 7 janvier 2016 en Belgique devrait impacter le trafic des trains internationaux transitant dans le pays. Mais il reste l'espoir que la grève ne soit pas maintenue.
 

 Le 1er janvier 2016 certaines banques vont instaurer des "frais de tenue de compte" déjà facturés par 70% des banques en 2015. Parmi celles-ci, trois sont dans le collimateur de l'Afub, l'Association française des usagers des banques : BNP Paribas, Société Générale et Crédit Mutuel. L'Afub les soupçonne de s'être concertées sur les tarifs ce qui serait... totalement illégal car anticoncurrentiel.
 

 C'est assez rare pour que ce soit souligné : la censure de la CSG progressive, mesure introduite par un amendement de Jean-Marc Ayrault dans la loi de finances de 2016, a de quoi faire plaisir au gouvernement. Ce dernier y était en effet opposé. L'opposition, en saisissant le Conseil Constitutionnel, aura donc offert un petit cadeau à François Hollande et Manuel Valls.